Ve­ne­po­ris­sa odo­te­taan ko­vaa ve­ne­ke­sää. Toi­sen pol­ven yrit­tä­jä Mik­ko Haa­pa­tie on lait­ta­nut po­si­tii­vi­se­na asi­a­na mer­kil­le, et­tä asi­ak­kai­den kans­sa pu­hu­taan taas ve­neis­tä ja ve­nei­lys­tä, ei enää säh­kön hin­nas­ta ja lai­no­jen kor­keis­ta ko­rois­ta. Ko­rot ovat­kin vuo­den ai­ka­na tul­leet rei­lus­ti alas­päin. Ve­ne­kau­pas­ta vä­hän yli puo­let teh­dään ra­hoi­tuk­sel­la, mut­ta ar­vok­kaam­pien ve­nei­den koh­dal­la han­kin­ta teh­dään usein suo­ral­la ra­hal­la. Vaih­te­lua on run­saas­ti.

En­si vii­kon­lop­pu­na Mo­torS­hows­sa Po­rin Kar­hu­hal­lis­sa ylei­söl­lä on mah­dol­li­suus tu­tus­tua Ve­ne­po­rin uu­sim­paan ve­to­nau­laan Wil­ly's X8:n. Haa­pa­tie hank­ki ky­sei­sen uu­tuu­den Ve­ne­po­riin vii­me vuon­na Hel­sin­gin ve­ne­mes­suil­ta, ja yh­teis­työs­sä val­mis­ta­jan kans­sa se on nyt lai­tet­tu myyn­ti­kun­toon. Ve­ne­po­ri on toi­nen kah­des­ta jäl­leen­myy­jäs­tä, jot­ka ky­seis­tä ve­net­tä Suo­mes­sa myy­vät. Hel­sin­gin kan­sain­vä­li­sil­lä ve­ne­mes­suil­la ko­ti­mai­nen ja la­si­kui­tui­nen uu­tuus kiin­nos­ti ko­vas­ti.

– Kiin­nos­tu­nei­den mää­rä oli val­ta­va ja pa­lau­te po­si­tii­vis­ta, Haa­pa­tie sa­noo.

Wil­ly´s X8 on pie­tar­saa­re­lai­sen, pie­nen per­hey­ri­tyk­sen kä­si­työ­tä. Laa­duk­kaas­ta la­si­kui­tu­työs­tä ker­too, et­tä sa­mat am­mat­ti­lai­set val­mis­ta­vat myös Swan-pur­je­ve­nei­den la­si­kui­tuo­sia.

Ensi viikonloppuna MotorShowssa yleisöllä on mahdollisuus tutustua Willy's X8:n. Kuva: Mikko Haapatie

Hel­sin­gin ve­ne­mes­suil­la ylei­sö piti eri­tyi­ses­ti ve­neen mo­ni­käyt­töi­syy­des­tä ja käy­tän­nöl­li­syy­des­tä. Haa­pa­tien mu­kaan se pal­ve­lee hy­vin esi­mer­kik­si yh­teys­ve­nee­nä tai ka­la­ve­nee­nä ja so­vel­tuu myös päi­vä­ret­kil­le.

– Meil­lä­hän tääl­lä Po­rin koh­dal­la mök­ki­mat­kat ovat ai­ka ly­hyi­tä. Mut­ta heti kun men­nään tuon­ne saa­ris­to­me­rel­le tai Ah­ve­nen­maal­le, siel­lä saat­taa ve­ne­mat­ka kes­tää vaik­ka tun­nin. Sil­loin on tär­ke­ää, et­tä saa­daan ih­mi­set ja vii­kon­lo­pun ta­va­rat ve­nee­seen suo­jaan, Haa­pa­tie sa­noo.

Hän it­se aje­li liik­keen­sä uu­tuus­ve­net­tä pal­jon vii­me ke­sä­nä, ja kiin­nit­ti huo­mi­o­ta ajet­ta­vuu­teen. Po­rin saa­ris­tos­sa aal­lon kor­keus on huo­nos­sa ke­lis­sä yleen­sä met­rin tai kak­si, ja sil­loin ve­neel­tä­kin jo vaa­di­taan enem­män.

– Wil­ly´s X8:n vauh­tis­kaa­la on laa­ja, eli se kul­kee hy­vin joka vauh­dis­sa. Vauh­din so­vit­ta­mi­nen on tär­ke­ää sil­loin, kun on huo­no keli. Ve­net­tä pi­tää ol­la hyvä käyt­tää mo­nen­lai­ses­sa ke­lis­sä, ei­kä kul­ke­mi­nen saa jää­dä kiin­ni ve­neen omi­nai­suuk­sis­ta.

Haa­pa­tiel­lä on mök­ki Po­rin saa­ris­tos­sa, ja vii­mek­si hän nos­ti ve­neen­sä tal­vi­te­loil­le vas­ta jou­lu­kuun puo­les­sa vä­lis­sä. Hän to­te­aa, et­tä hy­vän ve­neen myö­tä mök­ki­kau­si pi­te­nee.

– Jos ver­taa, et­tä men­nei­nä vuo­si­kym­me­ni­nä mö­kil­le on men­ty esi­mer­kik­si sou­tu­ve­neel­lä, joka on ol­lut ää­ri­ään myö­ten täyn­nä ta­va­raa ja ih­mi­siä, sil­loin ei ole ihan joka ke­lil­lä pääs­syt.

Willy´s X8 saa Haapatieltä kiitosta hyvästä ajettavuudesta. Kuva: Mikko Haapatie

Wil­ly´s X8 hy­viin puo­liin Haa­pa­tie lu­kee myös ma­ta­lan me­lu­ta­son, mikä ei ole joka hyt­ti­ve­nees­sä it­ses­tään­sel­vyys. Hil­jai­ses­sa hy­tis­sä ky­ke­nee hy­vin kes­kus­te­le­maan ka­ve­rin kans­sa tai pu­hu­maan pu­he­li­mes­sa, kii­tos tie­tyn­lai­sen run­gon­val­mis­tus­tek­nii­kan.

– Se ei ole se hal­vin rat­kai­su, mut­ta sen avul­la run­gon ää­net ovat hy­vin­kin ma­ta­lat.

Hin­tan­sa puo­les­ta Ve­ne­po­rin ve­to­nau­la aset­tuu sa­dan­tu­han­nen eu­ron paik­keil­le. Haa­pa­tie ker­too, et­tä Po­ris­sa joku saat­taa pyö­räyt­tää sil­mi­ään, kun taas pää­kau­pun­ki­seu­dun ih­mi­set kiit­te­le­vät jär­ke­vää hin­taa.

Haa­pa­tien mu­kaan uu­si vene ei koe sa­man­lais­ta ar­von ro­mah­dus­ta kuin esi­mer­kik­si uu­si au­to. Sii­nä mie­les­sä vene on koh­tuul­li­sen hyvä si­joi­tus­koh­de. Ve­sil­le­las­kun myö­tä uu­den ve­neen ar­vo pu­to­aa pa­ri­kym­men­tä pro­sent­tia, mut­ta sen jäl­keen se säi­lyy pit­kään sa­man­lai­se­na. Käy­tet­ty­jen ve­nei­den mark­ki­noil­la hin­noit­te­lu on vä­lil­lä vil­liä, ja jois­sain ta­pauk­sis­sa hin­nas­sa ei ole lo­pul­ta uu­teen ver­rat­tu­na enää suur­ta­kaan eroa.

Mo­torS­how jär­jes­te­tään Po­rin Kar­hu­hal­lis­sa 1.-2. maa­lis­kuu­ta. Mes­sut jär­jes­tää Sa­ta­kun­nan Mes­sut ja Sa­ta­kun­nan Viik­ko.